噴漆工藝在汽車、飛機、家具、皮革等行業較為常見，通過噴漆去提高物品的美感和產品價值。然而在噴漆過程中產生的大量揮發性有機化合物。如果不及時處理不僅危害職工身體健康，還會造成嚴重的大氣污染問題。接下來柏益環保小編為大家簡單介紹下噴漆廢氣處理的三種常用工藝。噴漆車間如何進行有機廢氣的治理？一下三種工藝較為常見： 

1、水噴淋：水噴淋工藝是處理噴漆廢氣的噴淋工藝，它是通過對廢氣進行清洗，吸收廢氣中水溶性強或顆粒大的成分，使這些成分沉淀下來，達到分離廢氣中污染物成分的目的。雖然這種廢氣處理方法的成本相對較低，但它不適合處理水溶性弱的廢氣。廢氣凈化效果一般，對廢氣中的異物無法祛除。 

2、焚燒法：焚燒法是將混合的有機廢氣加熱至可供反應的溫度，使其有機廢氣進行燃燒后并回收反應過程中釋放出的大量熱能，這些混合廢氣在焚燒爐中充分燃燒，有機廢氣中的可燃和有害氣體被燃燒掉。焚燒法工藝處理原理簡單，前期設備投入成本也較低，但它適用于處理高濃度小風量的噴漆廢氣。這種焚燒工藝在運行時需要消耗大量的熱能，后期的運營投入相對較高。 

3、活性炭吸附法：活性炭吸附法是在風機作用下利用活性炭空隙表面積大、吸附能力強的特點，將廢氣引入吸附箱內與活性炭接觸，活性炭將廢氣中的廢氣成分吸附后實現廢氣凈化的目的，凈化效率較高，是如今市面上常見的一種工業廢氣處理工藝。活性炭可以通過脫附后循環使用，進而活性炭的使用壽命也能有所延長。 噴漆企業產生廢氣的主要過程的噴漆、晾干、烤干等工藝過程。那么由于噴漆企業采用的油漆產品、工藝、產量的不同，故使用的有機溶劑不同，產生的廢氣也不會相同。但是噴漆廢氣普遍成分復雜、濃度較高，最常采用的廢氣處理方法為吸附以及破壞焚燒法。 常見處理方法：吸附法主要是活性炭吸附脫附法、沸石分子篩吸附等;破壞法主要包括催化燃燒裝置(RCO)、蓄熱式燃燒裝置(RTO)等。 破壞焚燒法中的RTO廢氣焚燒裝置是較常用用于處理噴漆廢氣的，其計數原理為將有機廢氣經預熱室吸熱升溫后，進入燃燒室高溫焚燒（升溫到800℃），使有機物氧化成二氧化碳和水，再經過另一個蓄熱室蓄存熱量后排放，蓄存的熱量用于預熱新進入的有機廢氣，經過周期性地改變氣流方向從而保持爐膛溫度的穩定。 RTO廢氣焚燒裝置的技術優勢： 連續不間斷的處理廢氣，在處理凹版印刷有機廢氣處理應用方面尤為重要。 風阻小、能耗低、能處理大風量低濃度廢氣 處理效果好：二惡英等難以處理的物質，瞬間完全分解，實現達標排放。 占地面積小，自動化程度高，節約人力，運營成本低。

噴漆企業產生廢氣的主要過程的噴漆、晾干、烤干等工藝過程。那么由于噴漆企業采用的油漆產品、工藝、產量的不同，故使用的有機溶劑不同，產生的廢氣也不會相同。但是噴漆廢氣普遍成分復雜、濃度較高，最常采用的廢氣處理方法為吸附以及破壞焚燒法。

常見處理方法：吸附法主要是活性炭吸附脫附法、沸石分子篩吸附等;破壞法主要包括催化燃燒裝置(RCO)、蓄熱式燃燒裝置(RTO)等。

破壞焚燒法中的RTO廢氣焚燒裝置是較常用用于處理噴漆廢氣的，其計數原理為將有機廢氣經預熱室吸熱升溫后，進入燃燒室高溫焚燒（升溫到800℃），使有機物氧化成二氧化碳和水，再經過另一個蓄熱室蓄存熱量后排放，蓄存的熱量用于預熱新進入的有機廢氣，經過周期性地改變氣流方向從而保持爐膛溫度的穩定。

　　RTO廢氣焚燒裝置的技術優勢：

　　連續不間斷的處理廢氣，在處理凹版印刷有機廢氣處理應用方面尤為重要。

　　風阻小、能耗低、能處理大風量低濃度廢氣

　 處理效果好：二惡英等難以處理的物質，瞬間完全分解，實現達標排放。

　　占地面積小，自動化程度高，節約人力，運營成本低。